Новинка сочетает мощь и управляемость благодаря лёгкому шасси и продвинутой спортивной подвеске KYB, обеспечивая идеальный контроль в поворотах. Для комфортной езды модель обладает удобной посадкой и квикшифтером для быстрого переключения передач, а панель приборов с TFT-дисплеем делает 675SR-R идеальным спутником как на дороге, так и на гоночном треке.
| Тип двигателя | Трехцилиндровый, рядный, четырехтактный |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 674 куб. см |
| Мощность | 70 кВт (95 л. с.) при 11000 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 70 Н∙м при 8250 об/мин |
| Степень сжатия | 11,5(±0,3):1 |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 72 мм х 55,2 мм |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Зажигание | Электронная система зажигания с блоком управления двигателем (ECU) |
| Стартер | Электрический |
| Длина/Ширина/Высота | 2020 х 728 х 1105 мм |
| Колесная база | 1400 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 140 мм |
| Сухая масса | 179 кг |
| Колесные диски передний/задний | MT 3,5×17 / MT 5,5×17 |
| Шины передняя/задняя | 120/70 ZR17 M/C 58W / 180/55 ZR17 M/C 73W |
Получить предложение Рассчитать покупку в кредит